Kramersstraat Venlo · 5914 PC - 5914 PD · Limburg
Kwaliteit van leven
Leefbaarheid 48/100Indicatieve, relatieve score t.o.v. andere straten in dezelfde gemeente — geen absolute maat. De zes onderliggende dimensies staan hieronder. Methodiek.
Snel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ gemeenteGemiddelde WOZ-waarde op gemeenteniveau (Venlo). Voor deze straat is geen WOZ-cijfer op buurtniveau beschikbaar, dus tonen we het gemeentelijke gemiddelde in plaats van een straatcijfer.
Bron: CBS WOZ-waarden (Kerncijfers) en BAG-oppervlakten (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt heeft een gemengd woonprofiel binnen Venlo, zonder extreem centrumstedelijk of uitgesproken landelijk karakter. Buurt-specifieke demografische gegevens zijn voor deze straat beperkt beschikbaar; de cijfers hieronder zijn op gemeenteniveau geschat."
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten · Licentie: CC-BY 4.0
Gebouwen & Bouwjaar
BAGBron: BAG — Basisregistratie Adressen en Gebouwen (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Energielabel
Nog geen dataGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.
Bron: EP-Online (RVO) · Licentie: CC-BY 4.0
Voorzieningen
Bron: OpenStreetMap — voorzieningen binnen loopafstand · Licentie: ODbL
Openbaar vervoer
Bron: OVapi / NDOV (GTFS) — haltes binnen 500 m · Licentie: Open data NL
Wat je hier vooral merkt
Kramersstraat in Venlo, Limburg, is vooral een woonstraat met een gemengd profiel. De straat telt 31 adressen en 31 gebouwen, met middelgrote woningen en een woningvoorraad die overwegend uit de periode 1945-1975 stamt (100% van de panden). Het woningprofiel past het best bij gemengde woningvoorraad.
Wonen en prijsniveau
Een straatspecifieke WOZ-waarde is hier nog niet beschikbaar; op gemeenteniveau komt Venlo gemiddeld uit op € 312.000. Het voorzieningenaanbod rond deze straat oogt eerder beperkt tot gemengd dan uitgesproken stedelijk, met 2 supermarkten, 0 cafés en 4 andere voorzieningen op loopafstand; wie veel keuze direct om de hoek zoekt, zal dat per locatie moeten afwegen. OV is aanwezig, maar minder sterk dan in de beter verbonden delen van de gemeente: 2 lijnen binnen 500 meter en 3 haltes in de directe omgeving.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 48/100 voor leefbaarheid en 70/100 voor woningkwaliteit. Voor luchtkwaliteit is er wel een landelijke jaarlaag: het RIVM-modelraster (~1 km) geeft voor deze locatie 12,2 µg/m³ NO₂ per jaar, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 40 µg/m³. Dat is een modelwaarde voor het gebied, geen meting in de straat zelf. Fijnstof (PM2,5) komt uit op 8,2 µg/m³, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 25 µg/m³. Geluid en overstromingsrisico zijn voor deze straat niet op straatniveau gemeten. Daardoor past deze straat het best bij bewoners met een eigen auto, met de dichtstbijzijnde OV-halte op ongeveer 227 meter, omdat het OV hier een minder dichte rol speelt.
Past vaak beter bij:
- vooral een straat die je moet beoordelen op rust, woningtype en ligging binnen de gemeente
Waar je op moet letten:
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is