John M. Keynesplein Amsterdam · Sloten/Nieuw-Sloten · 1066 EP · Noord-Holland
Kwaliteit van leven
Leefbaarheid 30/100Snel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ + afgeleidGemiddelde WOZ-waarde voor deze straat en afgeleide m²-indicatie op basis van huidige BAG-oppervlakten.
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt heeft een gemengd woonprofiel binnen Amsterdam, zonder extreem centrumstedelijk of uitgesproken landelijk karakter. De huishoudens zijn gemiddeld kleiner, wat meestal wijst op relatief veel alleenstaanden en stellen. Het inkomensniveau in de buurt is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde."
Gebouwen & Bouwjaar
BAGEnergielabel
Nog geen dataGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.
Voorzieningen
Openbaar vervoer
Wat je hier vooral merkt
John M. Keynesplein in Amsterdam, Noord-Holland, is een goed verbonden woonstraat met vlotte toegang tot openbaar vervoer. De straat telt 51 adressen en 6 gebouwen, met een vrij moderne woningvoorraad. Het woningprofiel past het best bij ruime moderne woningen.
Wonen en prijsniveau
De gemiddelde WOZ-waarde ligt rond € 412.000. Amsterdam komt gemiddeld uit op € 533.140. De WOZ-waarde ligt onder het gemeentelijke gemiddelde. Er is nog niet genoeg betrouwbare omgevingsdata om scherp te zeggen hoeveel winkels, horeca of dagelijkse diensten hier echt op loopafstand liggen. De bereikbaarheid is sterk: er zijn 4 OV-lijnen en 7 haltes binnen 500 meter, met de dichtstbijzijnde halte op 54 m.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 30/100 voor leefbaarheid en 95/100 voor woningkwaliteit. Wat hier wel per straat gemeten is, is de luchtkwaliteit: gemiddeld 18,8 µg/m³ NO₂ en 8,4 µg/m³ fijnstof (PM2,5) per jaar (RIVM), boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm. Geluid en overstromingsrisico zijn voor deze straat nog niet op straatniveau gemeten. Daardoor past deze straat ook goed bij prijsbewuste kopers en huurders, met een WOZ-waarde die grofweg 23% onder het gemeentelijke gemiddelde ligt, wat de straat een toegankelijk instappunt in de gemeente maakt.
Past vaak beter bij:
- praktisch voor bewoners die OV echt gebruiken in hun dagelijkse ritme
Waar je op moet letten:
- de voorzieningen rondom deze straat zijn nog niet volledig genoeg in kaart om loopafstand hard te beoordelen
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is