Dijkzichtlaan Haarlem · Vondelkwartier · 2025 EP · Noord-Holland
Kwaliteit van leven
Leefbaarheid 72/100Indicatieve, relatieve score t.o.v. andere straten in dezelfde gemeente — geen absolute maat. De zes onderliggende dimensies staan hieronder. Methodiek.
Snel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ buurtGemiddelde WOZ-waarde op buurtniveau (CBS); de m²-indicatie is een afgeleide op basis van de BAG-oppervlakten van deze straat, geen eigen straatcijfer.
Bron: CBS WOZ-waarden (Kerncijfers) en BAG-oppervlakten (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt heeft een gemengd woonprofiel binnen Haarlem, zonder extreem centrumstedelijk of uitgesproken landelijk karakter. De huishoudens zijn gemiddeld kleiner, wat meestal wijst op relatief veel alleenstaanden en stellen. Het inkomensniveau in de buurt is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde."
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten · Licentie: CC-BY 4.0
Gebouwen & Bouwjaar
BAGBron: BAG — Basisregistratie Adressen en Gebouwen (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Energielabel
Nog geen dataGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.
Bron: EP-Online (RVO) · Licentie: CC-BY 4.0
Voorzieningen
Bron: OpenStreetMap — voorzieningen binnen loopafstand · Licentie: ODbL
Openbaar vervoer
Bron: OVapi / NDOV (GTFS) — haltes binnen 500 m · Licentie: Open data NL
Wat je hier vooral merkt
Dijkzichtlaan in Haarlem, Noord-Holland, is een goed verbonden woonstraat met vlotte toegang tot openbaar vervoer. De straat telt 164 adressen en 1 gebouw, met een vrij moderne woningvoorraad. Het woningprofiel past het best bij gemengde woningvoorraad.
Wonen en prijsniveau
De gemiddelde WOZ-waarde ligt rond € 272.000. Haarlem komt gemiddeld uit op € 528.008. De WOZ-waarde ligt onder het gemeentelijke gemiddelde. De straat heeft een rustiger voorzieningenprofiel, maar wel een groenere omgeving met 5 parken of groene plekken in de buurt. De bereikbaarheid is sterk: er zijn 12 OV-lijnen en 8 haltes binnen 500 meter, met de dichtstbijzijnde halte op 110 m.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 72/100 voor leefbaarheid en 56/100 voor woningkwaliteit. Voor luchtkwaliteit is er wel een landelijke jaarlaag: het RIVM-modelraster (~1 km) geeft voor deze locatie 13,3 µg/m³ NO₂ per jaar, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 40 µg/m³. Dat is een modelwaarde voor het gebied, geen meting in de straat zelf. Fijnstof (PM2,5) komt uit op 7,9 µg/m³, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 25 µg/m³. Geluid en overstromingsrisico zijn voor deze straat niet op straatniveau gemeten. Daardoor past deze straat goed bij wie een rustige woonstraat wil zonder de gemeente uit te hoeven, met 12 OV-lijnen binnen 500 meter, terwijl de rest van de gemeente toch dichtbij blijft.
Past vaak beter bij:
- praktisch voor bewoners die OV echt gebruiken in hun dagelijkse ritme
Waar je op moet letten:
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is