Rijdersstraat Hollands Kroon · 't Veld · 1735 GA - 1735 GG · Noord-Holland
Kwaliteit van leven
Onvoldoende dataSnel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ + afgeleidGemiddelde WOZ-waarde voor deze straat en afgeleide m²-indicatie op basis van huidige BAG-oppervlakten.
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt heeft een gemengd woonprofiel binnen Hollands Kroon, zonder extreem centrumstedelijk of uitgesproken landelijk karakter. De huishoudens zijn gemiddeld groter, wat vaker past bij een gezinsgericht profiel. Het inkomensniveau in de buurt is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde."
Gebouwen & Bouwjaar
BAGEnergielabel
Nog geen dataGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.
Voorzieningen
Openbaar vervoer
Wat je hier vooral merkt
Rijdersstraat in Hollands Kroon, Noord-Holland, is vooral een woonstraat met een gemengd profiel. De straat telt 168 adressen en 166 gebouwen, met relatief ruime woningen en een oudere maar nog gemengde woningvoorraad. Het woningprofiel past het best bij gezinsgerichte woningen.
Wonen en prijsniveau
De gemiddelde WOZ-waarde ligt rond € 376.000. Hollands Kroon komt gemiddeld uit op € 400.387. De WOZ-waarde ligt ongeveer op hetzelfde niveau als het gemeentelijke gemiddelde. De afgeleide prijsindicatie komt uit op ongeveer € 1.695 per m². Er is nog niet genoeg betrouwbare omgevingsdata om scherp te zeggen hoeveel winkels, horeca of dagelijkse diensten hier echt op loopafstand liggen. De straat heeft bruikbare OV-dekking met 2 lijnen en een dichtstbijzijnde halte op 14 m.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 88/100 voor woningkwaliteit. Wat hier wel per straat gemeten is, is de luchtkwaliteit: gemiddeld 8,1 µg/m³ NO₂ en 6,8 µg/m³ fijnstof (PM2,5) per jaar (RIVM), binnen de WHO-richtlijn van 10 µg/m³. Geluid en overstromingsrisico zijn voor deze straat nog niet op straatniveau gemeten. Daardoor past deze straat goed bij forensen die op het OV leunen, met 2 OV-lijnen binnen 500 meter, waardoor de rest van de regio goed bereikbaar blijft.
Past vaak beter bij:
- interessant als je meer woonruimte zoekt dan gemiddeld
- praktisch voor bewoners die OV echt gebruiken in hun dagelijkse ritme
Waar je op moet letten:
- de voorzieningen rondom deze straat zijn nog niet volledig genoeg in kaart om loopafstand hard te beoordelen
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is