Het Wigbold Rijssen-Holten · Wijk 02 Buitengebied Rijssen · 7462 SZ · Overijssel
Kwaliteit van leven
Leefbaarheid /100Snel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ + afgeleidGemiddelde WOZ-waarde voor deze straat en afgeleide m²-indicatie op basis van huidige BAG-oppervlakten.
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt oogt stabiel en rustiger, met een wat ouder bewonersprofiel en minder uitgesproken stedelijke drukte. De huishoudens zijn gemiddeld groter, wat vaker past bij een gezinsgericht profiel. Met 26,3% 65-plussers is het bewonersprofiel relatief vergrijsd. Het inkomensniveau in de buurt is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde."
Gebouwen & Bouwjaar
BAGEnergielabel
EP-OnlineGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Gemiddeld energielabel: Onbekend · 0 gemeten adressen · Energie coverage 0,00
Voorzieningen
Openbaar vervoer
Wat je hier vooral merkt
Het Wigbold in Rijssen-Holten, Overijssel, is vooral een woonstraat met een gemengd profiel. De straat telt 1 adressen en 0 gebouwen, met middelgrote woningen en een gemengd bouwkundig profiel. Het woningprofiel past het best bij gemengde woningvoorraad.
Wonen en prijsniveau
De gemiddelde WOZ-waarde ligt rond € 530.000. Rijssen-Holten komt gemiddeld uit op € 425.329. De WOZ-waarde ligt merkbaar boven het gemeentelijke gemiddelde. Er is nog niet genoeg betrouwbare omgevingsdata om scherp te zeggen hoeveel winkels, horeca of dagelijkse diensten hier echt op loopafstand liggen. OV is aanwezig, maar minder sterk dan in de beter verbonden delen van de gemeente: 1 lijn binnen 500 meter en 1 halte in de directe omgeving.
Onze lezing van deze straat
Voor een totaalscore is hier nog niet genoeg gemeten data; we tonen liever geen cijfer dan een schijnzeker cijfer. Voor milieu en risico ontbreekt nog een deel van de context, waardoor dit onderdeel voorlopig terughoudend gelezen moet worden. Of deze straat goed bij je past, hangt hier vooral af van je woonprofiel: zoek je rust en woningkwaliteit, dan kan dit goed passen; zoek je maximale levendigheid of directe OV-bereikbaarheid, dan zijn centralere straten vaak logischer.
Past vaak beter bij:
- vooral een straat die je moet beoordelen op rust, woningtype en ligging binnen de gemeente
Waar je op moet letten:
- de voorzieningen rondom deze straat zijn nog niet volledig genoeg in kaart om loopafstand hard te beoordelen
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is