Utrechtseweg De Bilt · De Bilt West · 3731 GA - 3732 HB · Utrecht
Kwaliteit van leven
Leefbaarheid 43/100Indicatieve, relatieve score t.o.v. andere straten in dezelfde gemeente — geen absolute maat. De zes onderliggende dimensies staan hieronder. Methodiek.
Snel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ buurtGemiddelde WOZ-waarde op buurtniveau (CBS); de m²-indicatie is een afgeleide op basis van de BAG-oppervlakten van deze straat, geen eigen straatcijfer.
Bron: CBS WOZ-waarden (Kerncijfers) en BAG-oppervlakten (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt leest vooral als een residentiële woonomgeving met ruimte voor gezinnen en een rustiger dagelijks ritme. De huishoudens zijn gemiddeld groter, wat vaker past bij een gezinsgericht profiel. Het inkomensniveau in de buurt is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde."
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten · Licentie: CC-BY 4.0
Gebouwen & Bouwjaar
BAGBron: BAG — Basisregistratie Adressen en Gebouwen (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Energielabel
Nog geen dataGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.
Bron: EP-Online (RVO) · Licentie: CC-BY 4.0
Voorzieningen
Bron: OpenStreetMap — voorzieningen binnen loopafstand · Licentie: ODbL
Openbaar vervoer
Bron: OVapi / NDOV (GTFS) — haltes binnen 500 m · Licentie: Open data NL
Wat je hier vooral merkt
Utrechtseweg in De Bilt, Utrecht, is een goed verbonden woonstraat met vlotte toegang tot openbaar vervoer. De straat telt 155 adressen en 126 gebouwen, met een woningvoorraad die overwegend uit de periode 1900-1945 stamt (71% van de panden). Het woningprofiel past het best bij middelgrote vooroorlogse woningen.
Wonen en prijsniveau
De gemiddelde WOZ-waarde ligt rond € 867.000. De Bilt komt gemiddeld uit op € 624.996. De WOZ-waarde ligt merkbaar boven het gemeentelijke gemiddelde. Binnen loopafstand van deze straat zijn geen supermarkten, cafés of vergelijkbare dagelijkse voorzieningen geregistreerd -- kenmerkend voor een rustige woonstraat of een landelijke ligging, niet per se een nadeel. De bereikbaarheid is sterk: er zijn 7 OV-lijnen en 6 haltes binnen 500 meter, met de dichtstbijzijnde halte op 97 m.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 43/100 voor leefbaarheid en 80/100 voor woningkwaliteit. Voor luchtkwaliteit is er wel een landelijke jaarlaag: het RIVM-modelraster (~1 km) geeft voor deze locatie 16,0 µg/m³ NO₂ per jaar, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 40 µg/m³. Dat is een modelwaarde voor het gebied, geen meting in de straat zelf. Fijnstof (PM2,5) komt uit op 8,8 µg/m³, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 25 µg/m³. Geluid en overstromingsrisico zijn voor deze straat niet op straatniveau gemeten. Daardoor past deze straat eerder bij koopkrachtige kopers, met een WOZ-waarde die grofweg 39% boven het gemeentelijke gemiddelde ligt, terwijl prijsbewuste kopers doorgaans breder vergelijken.
Past vaak beter bij:
- praktisch voor bewoners die OV echt gebruiken in hun dagelijkse ritme
Waar je op moet letten:
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is