Weegschaal De Bilt · Bilthoven Zuid West · 3721 WL - 3721 WW · Utrecht
Kwaliteit van leven
Leefbaarheid 60/100Indicatieve, relatieve score t.o.v. andere straten in dezelfde gemeente — geen absolute maat. De zes onderliggende dimensies staan hieronder. Methodiek.
Snel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ buurtGemiddelde WOZ-waarde op buurtniveau (CBS); de m²-indicatie is een afgeleide op basis van de BAG-oppervlakten van deze straat, geen eigen straatcijfer.
Bron: CBS WOZ-waarden (Kerncijfers) en BAG-oppervlakten (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt combineert wonen met bereikbaarheid en dagelijkse voorzieningen beter dan gemiddeld binnen De Bilt. Het inkomensniveau in de buurt is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde."
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten · Licentie: CC-BY 4.0
Gebouwen & Bouwjaar
BAGBron: BAG — Basisregistratie Adressen en Gebouwen (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Energielabel
Nog geen dataGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.
Bron: EP-Online (RVO) · Licentie: CC-BY 4.0
Voorzieningen
Bron: OpenStreetMap — voorzieningen binnen loopafstand · Licentie: ODbL
Openbaar vervoer
Bron: OVapi / NDOV (GTFS) — haltes binnen 500 m · Licentie: Open data NL
Wat je hier vooral merkt
Weegschaal in De Bilt, Utrecht, is een goed verbonden woonstraat met vlotte toegang tot openbaar vervoer. De straat telt 162 adressen en 31 gebouwen, met middelgrote woningen en een woningvoorraad die overwegend uit de periode na 2000 stamt (90% van de panden). Het woningprofiel past het best bij gemengde woningvoorraad.
Wonen en prijsniveau
De gemiddelde WOZ-waarde ligt rond € 409.000. De Bilt komt gemiddeld uit op € 624.996. De WOZ-waarde ligt onder het gemeentelijke gemiddelde. De afgeleide prijsindicatie komt uit op ongeveer € 5.012 per m². Voor dagelijkse boodschappen en snelle stops zit deze straat relatief goed: binnen loopafstand liggen 3 supermarkten, 0 cafés en 7 andere voorzieningen. De bereikbaarheid is sterk: er zijn 3 OV-lijnen en 11 haltes binnen 500 meter, met de dichtstbijzijnde halte op 134 m.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 60/100 voor leefbaarheid en 64/100 voor woningkwaliteit. Voor luchtkwaliteit is er wel een landelijke jaarlaag: het RIVM-modelraster (~1 km) geeft voor deze locatie 12,5 µg/m³ NO₂ per jaar, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 40 µg/m³. Dat is een modelwaarde voor het gebied, geen meting in de straat zelf. Fijnstof (PM2,5) komt uit op 9,0 µg/m³, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 25 µg/m³. Geluid en overstromingsrisico zijn voor deze straat niet op straatniveau gemeten. Daardoor past deze straat ook goed bij prijsbewuste kopers en huurders, met een WOZ-waarde die grofweg 35% onder het gemeentelijke gemiddelde ligt, wat de straat een toegankelijk instappunt in de gemeente maakt.
Past vaak beter bij:
- praktisch voor bewoners die OV echt gebruiken in hun dagelijkse ritme
Waar je op moet letten:
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is