De Reede Veenendaal · 3904 NT · Utrecht
Kwaliteit van leven
Leefbaarheid 56/100Indicatieve, relatieve score t.o.v. andere straten in dezelfde gemeente — geen absolute maat. De zes onderliggende dimensies staan hieronder. Methodiek.
Snel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ gemeenteGemiddelde WOZ-waarde op gemeenteniveau (Veenendaal). Voor deze straat is geen WOZ-cijfer op buurtniveau beschikbaar, dus tonen we het gemeentelijke gemiddelde in plaats van een straatcijfer.
Bron: CBS WOZ-waarden (Kerncijfers) en BAG-oppervlakten (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt leest vooral als een residentiële woonomgeving met ruimte voor gezinnen en een rustiger dagelijks ritme. Buurt-specifieke demografische gegevens zijn voor deze straat beperkt beschikbaar; de cijfers hieronder zijn op gemeenteniveau geschat."
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten · Licentie: CC-BY 4.0
Gebouwen & Bouwjaar
BAGBron: BAG — Basisregistratie Adressen en Gebouwen (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Energielabel
Nog geen dataGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.
Bron: EP-Online (RVO) · Licentie: CC-BY 4.0
Voorzieningen
Bron: OpenStreetMap — voorzieningen binnen loopafstand · Licentie: ODbL
Openbaar vervoer
Bron: OVapi / NDOV (GTFS) — haltes binnen 500 m · Licentie: Open data NL
Wat je hier vooral merkt
De Reede in Veenendaal, Utrecht, is een goed verbonden woonstraat met vlotte toegang tot openbaar vervoer. De straat telt 5 adressen en 5 gebouwen, met een woningvoorraad die overwegend uit de periode 1975-2000 stamt (80% van de panden). Het woningprofiel past het best bij gezinsgerichte woningen.
Wonen en prijsniveau
Een straatspecifieke WOZ-waarde is hier nog niet beschikbaar; op gemeenteniveau komt Veenendaal gemiddeld uit op € 394.000. Het voorzieningenaanbod rond deze straat oogt eerder beperkt tot gemengd dan uitgesproken stedelijk, met 1 supermarkt, 4 cafés en 3 andere voorzieningen op loopafstand; wie veel keuze direct om de hoek zoekt, zal dat per locatie moeten afwegen. De bereikbaarheid is sterk: er zijn 3 OV-lijnen en 18 haltes binnen 500 meter, met de dichtstbijzijnde halte op 138 m.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 56/100 voor leefbaarheid en 88/100 voor woningkwaliteit. Voor luchtkwaliteit is er wel een landelijke jaarlaag: het RIVM-modelraster (~1 km) geeft voor deze locatie 9,6 µg/m³ NO₂ per jaar, binnen de WHO-richtlijn van 10 µg/m³. Dat is een modelwaarde voor het gebied, geen meting in de straat zelf. Fijnstof (PM2,5) komt uit op 8,7 µg/m³, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 25 µg/m³. Geluid en overstromingsrisico zijn voor deze straat niet op straatniveau gemeten. Daardoor past deze straat goed bij forensen die op het OV leunen, met 3 OV-lijnen binnen 500 meter, waardoor de rest van de regio goed bereikbaar blijft.
Past vaak beter bij:
- praktisch voor bewoners die OV echt gebruiken in hun dagelijkse ritme
Waar je op moet letten:
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is