Icarusweg Delft · Wijk 24 Voorhof · 2624 BE - 2624 MW · Zuid-Holland
Kwaliteit van leven
Onvoldoende dataSnel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ + afgeleidGemiddelde WOZ-waarde voor deze straat en afgeleide m²-indicatie op basis van huidige BAG-oppervlakten.
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt heeft een gemengd woonprofiel binnen Delft, zonder extreem centrumstedelijk of uitgesproken landelijk karakter. De huishoudens zijn gemiddeld kleiner, wat meestal wijst op relatief veel alleenstaanden en stellen. Het inkomensniveau in de buurt is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde."
Gebouwen & Bouwjaar
BAGEnergielabel
Nog geen dataGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.
Voorzieningen
Openbaar vervoer
Wat je hier vooral merkt
Icarusweg in Delft, Zuid-Holland, is een goed verbonden woonstraat met vlotte toegang tot openbaar vervoer. De straat telt 64 adressen en 10 gebouwen, met compactere woningen en een vrij moderne woningvoorraad. Het woningprofiel past het best bij gemengde woningvoorraad.
Wonen en prijsniveau
De gemiddelde WOZ-waarde ligt rond € 226.000. Delft komt gemiddeld uit op € 376.796. De WOZ-waarde ligt onder het gemeentelijke gemiddelde. De afgeleide prijsindicatie komt uit op ongeveer € 2.936 per m². Er is nog niet genoeg betrouwbare omgevingsdata om scherp te zeggen hoeveel winkels, horeca of dagelijkse diensten hier echt op loopafstand liggen. De bereikbaarheid is sterk: er zijn 5 OV-lijnen en 13 haltes binnen 500 meter, met de dichtstbijzijnde halte op 71 m.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 70/100 voor woningkwaliteit. Wat hier wel per straat gemeten is, is de luchtkwaliteit: gemiddeld 20,4 µg/m³ NO₂ en 9,8 µg/m³ fijnstof (PM2,5) per jaar (RIVM), boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm. Geluid en overstromingsrisico zijn voor deze straat nog niet op straatniveau gemeten. Daardoor past deze straat ook goed bij prijsbewuste kopers en huurders, met een WOZ-waarde die grofweg 40% onder het gemeentelijke gemiddelde ligt, wat de straat een toegankelijk instappunt in de gemeente maakt.
Past vaak beter bij:
- praktisch voor bewoners die OV echt gebruiken in hun dagelijkse ritme
Waar je op moet letten:
- de voorzieningen rondom deze straat zijn nog niet volledig genoeg in kaart om loopafstand hard te beoordelen
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is