Achterstraat Arnhem · Schuytgraaf · 6846 AB · Gelderland

Rustig & Ruim
📍 6846 AB 📏 ± 228 m 🏠 19 gebouwen 🚊 OV-info volgt 📶 Digitale indicatie gem. 🔇 39 dB 🌳 0 parken / 0 fietsplekken Label nog onbekend
CALLEJEAR.NL Achterstraat Arnhem, Gelderland Postcode 6846 AB ± 228 m · 51.9674, 5.8406 LEEFBAARHEID 38/100 GEM. WOZ € 504.000 BOUWJAAR 1978
39 dB
Geluidsniveau
38/100
Leefbaarheid
€2.442
WOZ/m² gem.
Geen nabij
Apotheek
🌊 Officiële PDOK-risicozone: Rijn type B - beschermd langs hoofdwatersysteem.

Kwaliteit van leven

Leefbaarheid 38/100
38
Leefbaarheid
Onder gemiddeld
88
Woningkwaliteit
Gemiddeld in gemeente
38
Loopbaarheid
Onder gemiddeld
16
Stadslust
Onder gemiddeld
20
Groen
Onder gemiddeld
0
Fietsbaar
Onder gemiddeld

Snel beeld

Beslissen
Wat voor straat is dit?rustige woonstraat met een kleinschalig karakter
Hoe voelt wonen hier?meer afhankelijk van je woonprofiel dan van duidelijke pluspunten
Hoe ligt de straat qua prijs?merkbaar boven het niveau van Arnhem
Is dit praktisch voor voorzieningen of OV?1 voorziening in de directe omgeving.

Woningmarkt

WOZ + afgeleid
€ 504.000/ € 2.442 per m²

Gemiddelde WOZ-waarde voor deze straat en afgeleide m²-indicatie op basis van huidige BAG-oppervlakten.

Schuytgraaf-Noord € 504.000
Arnhem gem. € 355.976
Nederland gem. € 411.184

Buurtprofiel

CBS Buurt

"Deze buurt leest vooral als een residentiële woonomgeving met ruimte voor gezinnen en een rustiger dagelijks ritme. De huishoudens zijn gemiddeld groter, wat vaker past bij een gezinsgericht profiel. Het inkomensniveau in de buurt is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde."

Buurtlezingresidentiële gezinsbuurt
Inkomen vs gemeentenog niet scherp vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde
Huishoudensmeer gezinsgerichte huishoudens
Leeftijdsprofielgemengd leeftijdsprofiel
Inwoners buurt6.995
WijkSchuytgraaf
Huishoudgrootte2,8
Gem. WOZ buurt€ 504.000

Gebouwen & Bouwjaar

BAG
Totaal gebouwen19
Gemiddeld bouwjaar1978
Gem. oppervlakte206,4 m²
Gebruiksdoel overwegendWoonfunctie
vóór 1800: 0%
1800-1900: 0%
1900-1945: 11%
1945-1975: 53%
1975-2000: 0%
na 2000: 37%
<1800 1800 1900 1945 1975 2000+

Energielabel

Nog geen data

Gemiddeld energielabel van woningen aan deze straat

A
B
C
D
E
F
G

Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.

Voorzieningen

🛒
Supermarkten
2 binnen 800m
Cafés
0 binnen 800m
🌳
Parken
0 in de buurt
🚲
Fietsparkeren
0 plekken binnen 300m
🏪
Winkels
0 winkels binnen 300m
🏥
Voorzieningen
1 voorziening binnen 300m
🚉
OV-haltes
OV-info nog niet volledig gemeten
Energie
nog beperkt gemeten
🏫
Scholen
5 basis-/middelbare scholen in PC4

Openbaar vervoer

🚉 Dichtstbijzijnde halten.v.t.
🚊 Lijnen binnen 500mn.v.t.
🚌 Haltes binnen 500mn.v.t.
🚲 Fietsbaarheid0/100
🚶 Loopbaarheid38/100
📶 Connectiviteitn.v.t.

Wat je hier vooral merkt

Achterstraat in Arnhem, Gelderland, is vooral een rustige woonstraat met een kleinschalig karakter. De straat telt 19 adressen en 19 gebouwen, met relatief ruime woningen en een overwegend naoorlogse woningvoorraad. Het woningprofiel past het best bij gezinsgerichte woningen.

Wonen en prijsniveau

De gemiddelde WOZ-waarde ligt rond € 504.000. Arnhem komt gemiddeld uit op € 355.976. De WOZ-waarde ligt merkbaar boven het gemeentelijke gemiddelde. De afgeleide prijsindicatie komt uit op ongeveer € 2.442 per m². Het voorzieningenaanbod rond deze straat oogt eerder beperkt tot gemengd dan uitgesproken stedelijk; wie veel winkels of horeca direct om de hoek zoekt, zal dat per locatie moeten afwegen. Voor openbaar vervoer is er nog niet genoeg betrouwbare dekking om de bereikbaarheid van deze straat scherp te beoordelen.

Onze lezing van deze straat

Alles bij elkaar komt deze straat uit op 38/100 voor leefbaarheid en 88/100 voor woningkwaliteit. Met ongeveer 39 dB volgens de actuele RIVM-laag oogt het geluidsniveau relatief rustig. De waterveiligheidskaart plaatst de straat in een beschermd gebied langs het hoofdwatersysteem van de Rijn (zonetype B). Daardoor past deze straat waarschijnlijk beter bij bewoners die rust en ruimte zoeken, met gemiddeld 206 m² woonoppervlak, eerder dan bij wie alles het liefst te voet doet.

Past vaak beter bij:

  • interessant als je meer woonruimte zoekt dan gemiddeld
  • relatief gunstig als je een rustiger geluidsprofiel belangrijk vindt

Waar je op moet letten:

  • de OV-informatie is nog niet volledig genoeg om bereikbaarheid scherp te beoordelen
  • de straat ligt binnen een officiële overstromingsrisicozone en verdient extra context als waterveiligheid voor jou zwaar weegt
  • het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is

Vergelijk met straten in de buurt

In de buurt
1e Laurenskampvoorzieningenrijke straat · lagere WOZ dan Achterstraat · beter verbonden
1e Mussenstraatrustige woonstraat · lagere WOZ dan Achterstraat · beter verbonden
1e Nijverheidstraatrustige woonstraat · lagere WOZ dan Achterstraat · beter verbonden

Veelgestelde vragen

FAQ
Wat voor straat is Achterstraat in Arnhem?
Achterstraat is vooral een rustige woonstraat met een kleinschalig karakter. De straat telt 19 adressen en 19 gebouwen, met relatief ruime woningen en een overwegend naoorlogse woningvoorraad.
Hoe ligt Achterstraat qua prijsniveau?
De gemiddelde WOZ-waarde ligt rond € 504.000. Arnhem komt gemiddeld uit op € 355.976. De WOZ-waarde ligt merkbaar boven het gemeentelijke gemiddelde. De afgeleide prijsindicatie komt uit op ongeveer € 2.442 per m².
Is Achterstraat praktisch voor voorzieningen en vervoer?
Het voorzieningenaanbod rond deze straat oogt eerder beperkt tot gemengd dan uitgesproken stedelijk; wie veel winkels of horeca direct om de hoek zoekt, zal dat per locatie moeten afwegen. Voor openbaar vervoer is er nog niet genoeg betrouwbare dekking om de bereikbaarheid van deze straat scherp te beoordelen.
Zijn er aandachtspunten rond rust of risico op Achterstraat?
Met ongeveer 39 dB volgens de actuele RIVM-laag oogt het geluidsniveau relatief rustig. De waterveiligheidskaart plaatst de straat in een beschermd gebied langs het hoofdwatersysteem van de Rijn (zonetype B). De OV-informatie is nog niet volledig genoeg om bereikbaarheid scherp te beoordelen.