A1 Enschede · onbekend · Overijssel

Gemengd profiel
📍 onbekend 📏 ± 90 m 🏠 0 gebouwen 🚊 OV-info volgt 📶 Digitale indicatie gem. 🔇 63 dB 🌳 Omgevingsinfo volgt Label nog onbekend
CALLEJEAR.NL A1 Enschede, Overijssel Postcode onbekend ± 90 m · 52.2754, 6.8359 LEEFBAARHEID 29/100 GEM. WOZ € 301.000
63 dB
Geluidsniveau
29/100
Leefbaarheid
n.v.t.
WOZ/m² gem.
n.v.t.
Apotheek
🛡️ Geen officiële overstromingsrisicozone gevonden op de straatcentroïde in PDOK.

Kwaliteit van leven

Leefbaarheid 29/100
29
Leefbaarheid
Onder gemiddeld
n.v.t.
Woningkwaliteit
n.v.t.
Loopbaarheid
n.v.t.
Stadslust
n.v.t.
Groen
n.v.t.
Fietsbaar

Snel beeld

Beslissen
Wat voor straat is dit?woonstraat met een gemengd profiel
Hoe voelt wonen hier?meer afhankelijk van je woonprofiel dan van duidelijke pluspunten
Hoe ligt de straat qua prijs?onder het niveau van Enschede
Is dit praktisch voor voorzieningen of OV?hiervoor is nog niet genoeg betrouwbare straatcontext beschikbaar

Woningmarkt

WOZ + afgeleid
€ 301.000

Gemiddelde WOZ-waarde voor deze straat en afgeleide m²-indicatie op basis van huidige BAG-oppervlakten.

Buurt € 301.000
Enschede gem. € 346.545
Nederland gem. € 411.184

Buurtprofiel

CBS Buurt

"Deze buurt heeft een gemengd woonprofiel binnen Enschede, zonder extreem centrumstedelijk of uitgesproken landelijk karakter. Buurt-specifieke demografische gegevens zijn voor deze straat beperkt beschikbaar; de cijfers hieronder zijn op gemeenteniveau geschat."

Buurtlezinggemengde buurt
Inkomen vs gemeentenog niet scherp vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde
Huishoudensgemengde huishoudens
Leeftijdsprofielgemengd leeftijdsprofiel
Gem. WOZ buurt€ 301.000
Demografiealleen op gemeenteniveau

Gebouwen & Bouwjaar

BAG
Totaal gebouwen0
Gemiddeld bouwjaar-
Gem. oppervlakte- m²
Gebruiksdoel overwegendGemengd
vóór 1800: 0%
1800-1900: 0%
1900-1945: 0%
1945-1975: 0%
1975-2000: 0%
na 2000: 0%
<1800 1800 1900 1945 1975 2000+

Energielabel

EP-Online

Gemiddeld energielabel van woningen aan deze straat

A
B
C
D
E
F
G

Gemiddeld energielabel: Onbekend · 0 gemeten adressen · Energie coverage 0,00

Voorzieningen

🛒
Supermarkten
omgeving nog niet volledig gemeten
Cafés
omgeving nog niet volledig gemeten
🌳
Parken
omgeving nog niet volledig gemeten
🚲
Fietsparkeren
omgeving nog niet volledig gemeten
🏪
Winkels
omgeving nog niet volledig gemeten
🏥
Voorzieningen
omgeving nog niet volledig gemeten
🚉
OV-haltes
OV-info nog niet volledig gemeten
Energie
nog beperkt gemeten
🏫
Scholen
schoolinfo nog niet beschikbaar

Openbaar vervoer

🚉 Dichtstbijzijnde halten.v.t.
🚊 Lijnen binnen 500mn.v.t.
🚌 Haltes binnen 500mn.v.t.
🚲 Fietsbaarheidn.v.t.
🚶 Loopbaarheidn.v.t.
📶 Connectiviteitn.v.t.

Wat je hier vooral merkt

A1 in Enschede, Overijssel, is vooral een woonstraat met een gemengd profiel. De straat telt 0 adressen en 0 gebouwen, met middelgrote woningen en een gemengd bouwkundig profiel. Het woningprofiel past het best bij gemengde woningvoorraad.

Wonen en prijsniveau

Een straatspecifieke WOZ-waarde is hier nog niet beschikbaar; op gemeenteniveau komt Enschede gemiddeld uit op € 301.000. Er is nog niet genoeg betrouwbare omgevingsdata om scherp te zeggen hoeveel winkels, horeca of dagelijkse diensten hier echt op loopafstand liggen. Voor openbaar vervoer is er nog niet genoeg betrouwbare dekking om de bereikbaarheid van deze straat scherp te beoordelen.

Onze lezing van deze straat

Alles bij elkaar komt deze straat uit op 29/100 voor leefbaarheid. Het geluidsniveau ligt rond 63 dB volgens de actuele RIVM-laag, wat merkbaar drukker kan aanvoelen. Voor de straatcentroïde is geen officiële overstromingsrisicozone gevonden. Of deze straat goed bij je past, hangt hier vooral af van je woonprofiel: zoek je rust en woningkwaliteit, dan kan dit goed passen; zoek je maximale levendigheid of directe OV-bereikbaarheid, dan zijn centralere straten vaak logischer.

Past vaak beter bij:

  • vooral een straat die je moet beoordelen op rust, woningtype en ligging binnen de gemeente

Waar je op moet letten:

  • de voorzieningen rondom deze straat zijn nog niet volledig genoeg in kaart om loopafstand hard te beoordelen
  • de OV-informatie is nog niet volledig genoeg om bereikbaarheid scherp te beoordelen
  • het geluidsniveau ligt met ongeveer 63 dB aan de stevigere kant