Achterstraat Tholen · 4675 BV - 4675 BX · Zeeland
Kwaliteit van leven
Leefbaarheid 61/100Indicatieve, relatieve score t.o.v. andere straten in dezelfde gemeente — geen absolute maat. De zes onderliggende dimensies staan hieronder. Methodiek.
Snel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ gemeenteGemiddelde WOZ-waarde op gemeenteniveau (Tholen). Voor deze straat is geen WOZ-cijfer op buurtniveau beschikbaar, dus tonen we het gemeentelijke gemiddelde in plaats van een straatcijfer.
Bron: CBS WOZ-waarden (Kerncijfers) en BAG-oppervlakten (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt combineert wonen met bereikbaarheid en dagelijkse voorzieningen beter dan gemiddeld binnen Tholen. Buurt-specifieke demografische gegevens zijn voor deze straat beperkt beschikbaar; de cijfers hieronder zijn op gemeenteniveau geschat."
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten · Licentie: CC-BY 4.0
Gebouwen & Bouwjaar
BAGBron: BAG — Basisregistratie Adressen en Gebouwen (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Energielabel
Nog geen dataGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.
Bron: EP-Online (RVO) · Licentie: CC-BY 4.0
Voorzieningen
Bron: OpenStreetMap — voorzieningen binnen loopafstand · Licentie: ODbL
Openbaar vervoer
Bron: OVapi / NDOV (GTFS) — haltes binnen 500 m · Licentie: Open data NL
Wat je hier vooral merkt
Achterstraat in Tholen, Zeeland, is een goed verbonden woonstraat met vlotte toegang tot openbaar vervoer. De straat telt 62 adressen en 62 gebouwen, met ruime woningen en een overwegend naoorlogse woningvoorraad (63%). Het woningprofiel past het best bij middelgrote vooroorlogse woningen.
Wonen en prijsniveau
Een straatspecifieke WOZ-waarde is hier nog niet beschikbaar; op gemeenteniveau komt Tholen gemiddeld uit op € 301.000. Voor dagelijkse boodschappen en snelle stops zit deze straat relatief goed: binnen loopafstand liggen 1 supermarkt, 0 cafés en 11 andere voorzieningen. De bereikbaarheid is sterk: er zijn 5 OV-lijnen en 12 haltes binnen 500 meter, met de dichtstbijzijnde halte op 160 m.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 61/100 voor leefbaarheid en 68/100 voor woningkwaliteit. Voor luchtkwaliteit is er wel een landelijke jaarlaag: het RIVM-modelraster (~1 km) geeft voor deze locatie 9,7 µg/m³ NO₂ per jaar, binnen de WHO-richtlijn van 10 µg/m³. Dat is een modelwaarde voor het gebied, geen meting in de straat zelf. Fijnstof (PM2,5) komt uit op 7,5 µg/m³, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 25 µg/m³. Geluid en overstromingsrisico zijn voor deze straat niet op straatniveau gemeten. Daardoor past deze straat goed bij forensen die op het OV leunen, met 5 OV-lijnen binnen 500 meter, waardoor de rest van de regio goed bereikbaar blijft.
Past vaak beter bij:
- praktisch voor bewoners die OV echt gebruiken in hun dagelijkse ritme
Waar je op moet letten:
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is