Radarstraat Capelle aan den IJssel · Capelle West en 's Gravenland · 2901 AV · Zuid-Holland
Kwaliteit van leven
Leefbaarheid 68/100Indicatieve, relatieve score t.o.v. andere straten in dezelfde gemeente — geen absolute maat. De zes onderliggende dimensies staan hieronder. Methodiek.
Snel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ buurtGemiddelde WOZ-waarde op buurtniveau (CBS); de m²-indicatie is een afgeleide op basis van de BAG-oppervlakten van deze straat, geen eigen straatcijfer.
Bron: CBS WOZ-waarden (Kerncijfers) en BAG-oppervlakten (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt heeft een gemengd woonprofiel binnen Capelle aan den IJssel, zonder extreem centrumstedelijk of uitgesproken landelijk karakter. Het inkomensniveau in de buurt is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde."
Bron: CBS Kerncijfers wijken en buurten · Licentie: CC-BY 4.0
Gebouwen & Bouwjaar
BAGBron: BAG — Basisregistratie Adressen en Gebouwen (Kadaster) · Licentie: CC-BY 4.0
Energielabel
Nog geen dataGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Voor deze straat zijn nog geen gemeten energielabels beschikbaar.
Bron: EP-Online (RVO) · Licentie: CC-BY 4.0
Voorzieningen
Bron: OpenStreetMap — voorzieningen binnen loopafstand · Licentie: ODbL
Openbaar vervoer
Bron: OVapi / NDOV (GTFS) — haltes binnen 500 m · Licentie: Open data NL
Wat je hier vooral merkt
Radarstraat in Capelle aan den IJssel, Zuid-Holland, is vooral een rustige woonstraat met een kleinschalig karakter. De straat telt 10 adressen en 4 gebouwen, met relatief ruime woningen en een woningvoorraad die overwegend uit de periode 1945-1975 stamt (75% van de panden). Het woningprofiel past het best bij ruime moderne woningen.
Wonen en prijsniveau
Capelle aan den IJssel komt gemiddeld uit op € 387.738. De WOZ-waarde is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde. Voor dagelijkse boodschappen en snelle stops zit deze straat relatief goed: binnen loopafstand liggen 1 supermarkt, 0 cafés en 9 andere voorzieningen. De straat heeft bruikbare OV-dekking met 1 lijn en een dichtstbijzijnde halte op 73 m.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 68/100 voor leefbaarheid en 95/100 voor woningkwaliteit. Voor luchtkwaliteit is er wel een landelijke jaarlaag: het RIVM-modelraster (~1 km) geeft voor deze locatie 18,1 µg/m³ NO₂ per jaar, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 40 µg/m³. Dat is een modelwaarde voor het gebied, geen meting in de straat zelf. Fijnstof (PM2,5) komt uit op 9,8 µg/m³, boven de WHO-richtlijn maar binnen de EU-norm van 25 µg/m³. Geluid en overstromingsrisico zijn voor deze straat niet op straatniveau gemeten. Daardoor past deze straat vooral bij bewoners die stedelijk gemak op loopafstand zoeken, met 9 voorzieningen op loopafstand, waar dagelijks gemak en bereikbaarheid samenkomen.
Past vaak beter bij:
- interessant als je meer woonruimte zoekt dan gemiddeld
- sterk als je dagelijkse voorzieningen graag op korte afstand hebt
- praktisch voor bewoners die OV echt gebruiken in hun dagelijkse ritme
Waar je op moet letten:
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is