Steven van der Haghenstraat Rotterdam · Hoek van Holland · 3151 CN - 3151 CR · Zuid-Holland
Kwaliteit van leven
Leefbaarheid 42/100Snel beeld
BeslissenWoningmarkt
WOZ + afgeleidGemiddelde WOZ-waarde voor deze straat en afgeleide m²-indicatie op basis van huidige BAG-oppervlakten.
Buurtprofiel
CBS Buurt"Deze buurt oogt stabiel en rustiger, met een wat ouder bewonersprofiel en minder uitgesproken stedelijke drukte. Met 28,6% 65-plussers is het bewonersprofiel relatief vergrijsd. Het inkomensniveau in de buurt is nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde."
Gebouwen & Bouwjaar
BAGEnergielabel
EP-OnlineGemiddeld energielabel van woningen aan deze straat
Gemiddeld energielabel: Onbekend · 0 gemeten adressen · Energie coverage 0,00
Voorzieningen
Openbaar vervoer
Wat je hier vooral merkt
Steven van der Haghenstraat in Rotterdam, Zuid-Holland, is eerder een levendige straat met dagelijkse voorzieningen in de directe omgeving. De straat telt 80 adressen en 77 gebouwen, met middelgrote woningen en een oudere maar nog gemengde woningvoorraad. Het woningprofiel past het best bij gezinsgerichte woningen.
Wonen en prijsniveau
De gemiddelde WOZ-waarde ligt rond € 345.000. Rotterdam komt gemiddeld uit op € 353.687. De WOZ-waarde ligt ongeveer op hetzelfde niveau als het gemeentelijke gemiddelde. De afgeleide prijsindicatie komt uit op ongeveer € 3.335 per m². Voor dagelijkse boodschappen en snelle stops zit deze straat relatief goed: binnen loopafstand liggen 2 supermarkten, 3 cafés en 97 andere voorzieningen. OV is aanwezig, maar minder sterk dan in de beter verbonden delen van de gemeente: 1 lijn binnen 500 meter en 1 halte in de directe omgeving.
Onze lezing van deze straat
Alles bij elkaar komt deze straat uit op 42/100 voor leefbaarheid en 72/100 voor woningkwaliteit. Voor milieu en risico ontbreekt nog een deel van de context, waardoor dit onderdeel voorlopig terughoudend gelezen moet worden. Of deze straat goed bij je past, hangt hier vooral af van je woonprofiel: zoek je rust en woningkwaliteit, dan kan dit goed passen; zoek je maximale levendigheid of directe OV-bereikbaarheid, dan zijn centralere straten vaak logischer.
Past vaak beter bij:
- sterk als je dagelijkse voorzieningen graag op korte afstand hebt
Waar je op moet letten:
- het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is