Tankhoofd Rotterdam · Vondelingenplaat · 3196 KE · Zuid-Holland

Rustig & Ruim
📍 3196 KE 📏 ± 90 m 🏠 2 gebouwen 🚊 OV-info volgt 📶 Digitale indicatie gem. 🔇 44 dB 🌳 0 parken / 0 fietsplekken Label nog onbekend
CALLEJEAR.NL Tankhoofd Rotterdam, Zuid-Holland Postcode 3196 KE ± 90 m · 51.8924, 4.3379 LEEFBAARHEID 12/100 BOUWJAAR 1947
44 dB Indicatie
Geluidsniveau
12/100
Leefbaarheid
n.v.t.
WOZ/m² gem.
Geen nabij
Apotheek
🛡️ Voorlopige indicatie: geen verhoogd overstromingssignaal in de huidige straatdata.

Kwaliteit van leven

Leefbaarheid 12/100
12
Leefbaarheid
Onder gemiddeld
88
Woningkwaliteit
Gemiddeld in gemeente
8
Loopbaarheid
Onder gemiddeld
4
Stadslust
Onder gemiddeld
22
Groen
Onder gemiddeld
0
Fietsbaar
Onder gemiddeld

Snel beeld

Beslissen
Wat voor straat is dit?rustige woonstraat met een kleinschalig karakter
Hoe voelt wonen hier?meer afhankelijk van je woonprofiel dan van duidelijke pluspunten
Hoe ligt de straat qua prijs?nu nog niet goed vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde
Is dit praktisch voor voorzieningen of OV?1 voorziening in de directe omgeving.

Woningmarkt

WOZ + afgeleid
-

Gemiddelde WOZ-waarde voor deze straat en afgeleide m²-indicatie op basis van huidige BAG-oppervlakten.

Vondelingenplaat n.v.t.
Rotterdam gem. € 353.687
Nederland gem. € 411.184

Buurtprofiel

CBS Buurt

"Deze buurt heeft een gemengd woonprofiel binnen Rotterdam, zonder extreem centrumstedelijk of uitgesproken landelijk karakter. Buurt-specifieke demografische gegevens zijn voor deze straat beperkt beschikbaar; de cijfers hieronder zijn op gemeenteniveau geschat."

Buurtlezinggemengde buurt
Inkomen vs gemeentenog niet scherp vergelijkbaar met het gemeentelijke gemiddelde
Huishoudensvooral kleinere huishoudens
Leeftijdsprofielgemengd leeftijdsprofiel
WijkVondelingenplaat
Demografiealleen op gemeenteniveau

Gebouwen & Bouwjaar

BAG
Totaal gebouwen2
Gemiddeld bouwjaar1947
Gem. oppervlakte1.731,0 m²
Gebruiksdoel overwegendGemengd
vóór 1800: 0%
1800-1900: 0%
1900-1945: 50%
1945-1975: 50%
1975-2000: 0%
na 2000: 0%
<1800 1800 1900 1945 1975 2000+

Energielabel

EP-Online

Gemiddeld energielabel van woningen aan deze straat

A
B
C
D
E
F
G

Gemiddeld energielabel: Onbekend · 0 gemeten adressen · Energie coverage 0,00

Voorzieningen

🛒
Supermarkten
0 binnen 800m
Cafés
0 binnen 800m
🌳
Parken
0 in de buurt
🚲
Fietsparkeren
0 plekken binnen 300m
🏪
Winkels
0 winkels binnen 300m
🏥
Voorzieningen
1 voorzieningen binnen 300m
🚉
OV-haltes
OV-info nog niet volledig gemeten
Energie
nog beperkt gemeten
🏫
Scholen
geen scholen in deze postcodezone

Openbaar vervoer

🚉 Dichtstbijzijnde halten.v.t.
🚊 Lijnen binnen 500mn.v.t.
🚌 Haltes binnen 500mn.v.t.
🚲 Fietsbaarheid0/100
🚶 Loopbaarheid8/100
📶 Connectiviteitn.v.t.

Wat je hier vooral merkt

Tankhoofd in Rotterdam, Zuid-Holland, is vooral een rustige woonstraat met een kleinschalig karakter. De straat telt 2 adressen en 2 gebouwen, met relatief ruime woningen en een oudere maar nog gemengde woningvoorraad. Het woningprofiel past het best bij gezinsgerichte woningen.

Wonen en prijsniveau

Het voorzieningenaanbod rond deze straat oogt eerder beperkt tot gemengd dan uitgesproken stedelijk; wie veel winkels of horeca direct om de hoek zoekt, zal dat per locatie moeten afwegen. Voor openbaar vervoer is er nog niet genoeg betrouwbare dekking om de bereikbaarheid van deze straat scherp te beoordelen.

Onze lezing van deze straat

Alles bij elkaar komt deze straat uit op 12/100 voor leefbaarheid en 88/100 voor woningkwaliteit. Voor milieu en risico ontbreekt nog een deel van de context, waardoor dit onderdeel voorlopig terughoudend gelezen moet worden. Of deze straat goed bij je past, hangt hier vooral af van je woonprofiel: zoek je rust en woningkwaliteit, dan kan dit goed passen; zoek je maximale levendigheid of directe OV-bereikbaarheid, dan zijn centralere straten vaak logischer.

Past vaak beter bij:

  • interessant als je meer woonruimte zoekt dan gemiddeld

Waar je op moet letten:

  • de OV-informatie is nog niet volledig genoeg om bereikbaarheid scherp te beoordelen
  • het energielabelbeeld is nog beperkt, waardoor de duurzaamheid van de woningvoorraad minder scherp leesbaar is